視頻截圖

中國網(wǎng)絡(luò)電視臺消息：共同打造高質(zhì)量的生活，歡迎收看《每周質(zhì)量報告》。隨著近年來我國汽車市場的快速發(fā)展，一些汽車配套用品產(chǎn)銷量也飛速增長，汽車導(dǎo)航產(chǎn)品就是其中之一。我們?nèi)绻_車去自己不熟悉的地方，汽車導(dǎo)航無疑就成了幫我們指路，帶我們到達目的地的重要工具，但是要想讓汽車導(dǎo)航準確地找到目的地，前提是導(dǎo)航本身的質(zhì)量要過關(guān)，如果汽車導(dǎo)航本身就存在質(zhì)量問題，那就會給使用者帶來不小的麻煩。

家住河北石家莊的小盧兩年前買了車，由于要經(jīng)常到外地，路況不熟的小盧買了臺便攜式導(dǎo)航儀。前不久，小盧到外地出差，導(dǎo)航儀卻發(fā)生引導(dǎo)錯誤，導(dǎo)致他白白繞了50公里。

視頻截圖

消費者小盧：有一次去辛集(回石家莊)，就是那個石家莊北那一塊，它本來還有50米左右就應(yīng)該下(西古城)路口了，結(jié)果它沒有提示，沒有提示就直接過去了，結(jié)果多繞那么一大圈。

小盧介紹，他買的這臺導(dǎo)航儀價值近1000元，但是使用當(dāng)中多次發(fā)生高速路出口提示延遲、繞路等現(xiàn)象。雖然小盧今年3月剛剛更新了地圖，但在石家莊市區(qū)，這臺裝有最新地圖的導(dǎo)航還是經(jīng)常找不到小盧要去的地方。

消費者小盧：市區(qū)這塊，像這些交叉路口不是很好找，你像那個特別你看像西邊這個還比較容易，像南邊那邊、東邊那邊，咱不太熟悉，完了想找個交叉路口，這個東西根本找不著。

記者：找不著是怎么個顯示，怎么個情況呢？它就是你輸入交叉路口，兩條交叉路口都輸入以后，它根本不顯示，就無此信息，就搜索不到。

視頻截圖

原本以為靠著導(dǎo)航可以路路暢通，沒想到卻經(jīng)常被弄的暈頭轉(zhuǎn)向，小盧因此很無奈。記者了解到，小盧遇到的煩惱在廣大車主中普遍存在。在網(wǎng)上論壇，不少網(wǎng)友都發(fā)帖抱怨導(dǎo)航帶來的問題，定位慢、精度低、尋路難等等現(xiàn)象不一而足，有的產(chǎn)品還將車主引導(dǎo)到不通甚至是危險路段，導(dǎo)航的準確性及安全性深受質(zhì)疑。以精確指路為基本功能的導(dǎo)航儀真的會出現(xiàn)如此多的問題嗎？在國家通信導(dǎo)航設(shè)備檢驗機構(gòu)技術(shù)人員的幫助下，記者在北京、石家莊等地進行了導(dǎo)航體驗。記者首先在石家莊的主干道南二環(huán)隨機選取了一處出發(fā)地點，在一臺導(dǎo)航儀上把當(dāng)?shù)氐囊惶幗煌屑~——勝南客運站設(shè)定為目的地。導(dǎo)航儀隨即規(guī)劃出了一條路線。

相關(guān)新聞：

北斗首發(fā)“一箭雙星” 中國導(dǎo)航加速組網(wǎng)