我省首座電動公交車充換電站于去年8月在我市江寧投入使用，截至目前已快1年時間。昨天，供電部門公布的一組數據顯示，該站所服務的20輛純電動公交車節能減排效果突出。在南京青奧會期間，青奧村周邊也將大量采用純電動公交車，且將有4座新建的充換電站為其提供保障。

我省首座電動公交車充換電站位于南京江寧藥科大學地鐵站旁邊，自建成投入使用后一直為江寧區17和區19兩條線的20輛純電動公交車服務。站內的換電機器人給一輛車換電池的時間為6到8分鐘，目前，一輛純電動公交每換一次電，可以跑90到120公里，一天換兩次電，就能滿足一整天的運營需求。

據江寧區交通局王峻峰介紹，按照中科院的計算模式，20輛純電動公交車運行到現在，減排達到150噸二氧化碳。該局有意在牛首山風景區再建一座大型綜合充換電站。

此外，供電部門表示，我市還將陸續建成4座充換電站，分別是青奧站、河西站、高廟站和濱南站。其中，青奧站、河西站和高廟站主要是為青奧電動車服務。在青奧結束后，將轉為為公交車服務。而濱南站是大型綜合充換電站，主要服務于河西南部的電動公交車，預計明年建成。(通訊員董寒梅 劉文寧 記者 葛妍 實習生 韓玲麗)