8日新華網(wǎng)報(bào)道，法國(guó)汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)為迎合中國(guó)大陸顧客，擬將汽車?yán)仁褂么螖?shù)大幅提高，“在歐洲，汽車?yán)仁褂么螖?shù)平均為1萬(wàn)次，而在中國(guó)為40萬(wàn)次。”

因?yàn)橹袊?guó)人喜歡按喇叭，國(guó)外汽車巨頭專門設(shè)計(jì)使用壽命大大延長(zhǎng)的“中國(guó)式喇叭”，這乍一看，當(dāng)然是人家“看得起”中國(guó)，看重中國(guó)巨大的汽車市場(chǎng)。但我們應(yīng)該為此而受寵若驚嗎？不，恰恰應(yīng)該受寵若警。

喜歡按喇叭，是國(guó)人車德不高的表現(xiàn)。一遇到塞車就不停按喇叭，這有必要嗎？遇到新手或外地司機(jī)在前，還有行人，特別是老人孩子，為何不能多一些等待和包容？在許多國(guó)家，城市駕車人對(duì)按喇叭非常克制，沒(méi)必要而亂按喇叭，這被認(rèn)為是可恥的事，而在國(guó)內(nèi)很多城市，很多人還沒(méi)認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。

除了車德，頻頻按喇叭，也與城市的建設(shè)和管理不當(dāng)有關(guān)。道路設(shè)置不合理、人車混行、行人優(yōu)先得不到法律保護(hù)，這些情況的存在，讓開(kāi)車人不得不按喇叭。近年來(lái)，國(guó)際上將“平靜化”作為城市交通的大方向，其核心是通過(guò)街心花園、減速墊、限速、限車和限聲等一系列措施，盡可能讓車主少用喇叭，在城市居民區(qū)綜合打造交通“平靜島”。

在全社會(huì)建立良好的現(xiàn)代交通文化，離不開(kāi)人的良好心態(tài)和交通道德觀。如果沒(méi)有開(kāi)車者之間、開(kāi)車者與行人之間相互體諒的平靜心態(tài)和尊重他人生命的高尚道德，硬件再好、法規(guī)再全，路上也難“平靜”，“中國(guó)式喇叭”也難消除。

實(shí)習(xí)記者：毛彧