中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：言秘魯必先言印加。印加是人類文明史上的一個奇跡，這里的人在沒有文字，也沒有發(fā)明輪子的情況下，在南美建立起了強(qiáng)極一時的霸權(quán)，擁有“黃金之國”的盛譽(yù)，留下了許多后世難以想象的豐功偉績。一切曾經(jīng)太洶涌，卻敵不過時間。印加帝國終究在西班牙殖民者的征服下灰飛湮滅。
秘魯風(fēng)光
秘魯并非只有印加。世界奇跡之一的納斯卡巨畫，南美古文明的奠基石查文文明，以及世界上最大的泥土城昌昌城等。你有什么理由錯過秘魯——這個盛開著奇跡的地方？ 納斯卡巨畫（NAZCA LINES）：來自遠(yuǎn)古的神秘問候第一晚在利馬（LIMA）的客館名叫MALKA，是事先在網(wǎng)上訂的，后來發(fā)現(xiàn)這家店也是LONELY PLANET上推薦的。條件還成，9美元一個人，一個房間3張上下鋪，浴室公用，男女混住。院子里有面攀巖墻，廚房可以隨便使用――洗碗池里堆滿了用過的餐具，冰箱里塞著亂七八糟的食物，包括一根腐爛滴水的黃瓜，煤氣爐上貼著“請付小費(fèi)”的條子，但卻沒提供任何點(diǎn)火裝置,我端著茶杯呆了半晌，終于了放棄喝茶的打算。
到達(dá)旅館后沒多久，當(dāng)?shù)芈眯猩缇退蛠砹宋以谟喓玫?，第二天去納斯卡的車票和空中觀賞納斯卡巨畫的小型飛機(jī)機(jī)票。機(jī)票上說還包括一個COCKTAIL，搞得我莫名其妙的，難道要我在飛機(jī)上喝酒?但是放棄詢問，因為所有人都說西班牙語，于是睡覺。
第二天本應(yīng)9點(diǎn)整出發(fā)的車子，竟不可思議地9點(diǎn)半才開始讓乘客登車，拖拖拉拉，10點(diǎn)終于開車。車不錯，能半躺，還有墊腳的板子，并提供食品飲料。天氣很熱，陽光很好，座位很舒服，我搖晃著打起盹來。睡醒的一剎那我有半晌以為自己在月球上——窗外景色詭異得厲害，萬里無云的碧空下，明晃晃的沙漠連著明晃晃的海，一望無際，綿延百公里。
車行7小時，下午5點(diǎn)才到納斯卡。納斯卡本是秘魯西部海岸邊一個默默無名的小鎮(zhèn)，受熱帶沙漠氣候影響，這里干旱貧瘠。舉世聞名的納斯卡巨畫正是在這片荒野戈壁上。巨畫大約完成于公元前200年至公元600年之間，是散布在干燥沙質(zhì)地表上的眾多深幾十厘米、長幾百米到幾公里不等的巨大線條。以筆直的直線和箭頭型為主，也有其他幾何圖型和動物圖案，如蜂鳥、蜘蛛、卷尾猴等。
這當(dāng)中最神奇的，也是最具爭議的是個大頭細(xì)身，疑似外星人的圖案。由于這些圖案實在太過巨大，只有在300米以上的高空才能看到全貌，因此千年來都沒人意識到它的存在，直到1939年一名美國人駕小飛機(jī)飛過該區(qū)域時才首次被發(fā)現(xiàn),并于1994年時被錄入世界文化遺產(chǎn)。有關(guān)線條的制作者和制作目的有許多猜測。主要推測認(rèn)為，這是創(chuàng)造過納斯卡文化的古印第安人的作品，是古代人奇特的天文日歷；或是印第安人的灌溉系統(tǒng)；或道路，或與印第安人的宗教祭祀活動有關(guān)。
甚至有人認(rèn)為可能是外星人修建的飛船著陸標(biāo)志。我們的觀光小飛機(jī)是架連駕駛員在內(nèi)僅4人的螺旋槳飛機(jī)。飛機(jī)經(jīng)過暫短的滑行就上天了。天色已晚，光線不很好，但總算是看得清。飛機(jī)依次對各個圖案做8字盤旋。在這片赤色焦炙的土地上，只有那些圖案巨大精美，飽和著力度與神秘感，仿佛是大地獻(xiàn)給蒼天的祭品。大家被這強(qiáng)烈的神秘感懾住了，都說不出話來，只拿著相機(jī)猛拍。
40分鐘后返航。下了飛機(jī)有人招呼我們吃飯，一看菜牌居然還是3道菜的那種，敢情這個就叫COCKTAIL。但我們卻無福消受，已經(jīng)晚上7點(diǎn)了，我們還要趕7小時車子回利馬去。
經(jīng)過一番英語和西班牙語的混戰(zhàn)后，我們掙扎著爬上了回利馬的車。同伴說要下去買水，于是拿出車票查看還剩多長時間發(fā)車，結(jié)果吃驚地發(fā)現(xiàn)車票上寫的是8點(diǎn)整，而當(dāng)時已經(jīng)8點(diǎn)15分了，我們面面相覷，不知所措。折騰回旅館時是第二天凌晨1點(diǎn)，渾身臭汗，疲憊不堪，可一想到我們4點(diǎn)半就得起床，去趕7點(diǎn)去庫斯科的飛機(jī)，不禁頭疼欲裂。
