新華網(wǎng)福州４月２６日電題：福廈高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)助推閩臺(tái)經(jīng)濟(jì)區(qū)提速
新華社記者 齊中熙 胡蘇
隨著２６日早上７時(shí)１２分一列時(shí)速２５０公里動(dòng)車(chē)組從福州首發(fā)，連接福州和廈門(mén)的高速鐵路——福廈高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這條高速鐵路不僅使福州和廈門(mén)的時(shí)空距離縮短到１．５小時(shí)，還將福州、廈門(mén)這兩個(gè)臺(tái)灣海峽西岸最重要的城市緊密聯(lián)系在一起，對(duì)于推動(dòng)閩臺(tái)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展具有重要意義。
“從廈門(mén)島到長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲，將隨著福廈高鐵開(kāi)通全面對(duì)接。加上廈深鐵路的建設(shè)，將為兩岸交流帶來(lái)極大便利。”福建省新聞辦主任朱清表示。
福廈高鐵是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)東南沿海通道的重要組成部分，它與２００９年１０月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的甬臺(tái)溫、溫福高速鐵路和在建的向莆、滬杭、廈深高速鐵路相連接，貫穿中國(guó)東南沿海城市群和重要港口，構(gòu)成一條連接長(zhǎng)三角、海峽西岸和珠三角的長(zhǎng)達(dá)１６５０公里的縱向快速客運(yùn)通道。
福廈高鐵由鐵道部、福建省合資建設(shè)，線(xiàn)路全長(zhǎng)２７５公里，旅客列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速２５０公里。沿線(xiàn)設(shè)置１３個(gè)車(chē)站。
“過(guò)去福建常年處在戰(zhàn)爭(zhēng)前線(xiàn)，兩岸對(duì)峙對(duì)兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民生活改善都造成了影響。”朱清說(shuō)，“希望福廈高鐵的運(yùn)營(yíng)，能夠展示兩岸和平發(fā)展愿景，擴(kuò)大兩岸同胞溝通交流。”
他表示，福建與臺(tái)灣地理距離相近，人緣血緣相親，臺(tái)灣同胞有８０％祖籍地都在福建，來(lái)往需求密切。特別是兩岸開(kāi)放后交流日益頻繁，交通更是備受關(guān)注。
南昌鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)佟永釗表示，福廈高鐵的建成，對(duì)完善福建省鐵路網(wǎng)布局，以及形成福廈綜合運(yùn)輸通道，促進(jìn)閩東南經(jīng)濟(jì)及閩臺(tái)經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)與發(fā)展具有重要意義。
“福廈高鐵將全面提升沿線(xiàn)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化水平，為海峽西岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供高效便捷的運(yùn)輸保障。大大縮短海峽西岸與長(zhǎng)三角、珠三角兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的時(shí)空距離，進(jìn)一步改善海峽西岸投資環(huán)境，促進(jìn)福建沿海及內(nèi)陸地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)。”佟永釗說(shuō)。
他表示，福廈高鐵對(duì)于地處發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)帶的閩東南地區(qū)作用尤其明顯。海峽西岸陸海交通一體化進(jìn)程將加速，福廈間“城市聯(lián)盟”呼之欲出，將為沿線(xiàn)城市旅游、地產(chǎn)、物流、文化等產(chǎn)業(yè)鏈注入新的活力。海西核心區(qū)的區(qū)位、港口、產(chǎn)業(yè)、資源、開(kāi)放優(yōu)勢(shì)都將得到深度釋放，并將極大影響和改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健駱I(yè)方式和生活方式。
福廈高鐵開(kāi)通后，不僅方便大陸當(dāng)?shù)鼐用癯鲂校矊?duì)加強(qiáng)海峽兩岸人民交往有一定意義。屆時(shí)，從福州乘坐動(dòng)車(chē)到上海只需６小時(shí)，福州到寧波３小時(shí)，福州到溫州１．５小時(shí)。隨著閩浙贛沿海交通的整體提速，海峽西岸旅游將全面迎來(lái)“動(dòng)車(chē)時(shí)代”。
為此，福建旅游部門(mén)推出“臺(tái)灣游客跨海峽游福建、乘動(dòng)車(chē)觀(guān)世博”旅游路線(xiàn)，讓臺(tái)灣游客在福建感受祖地親情的同時(shí)，也體驗(yàn)大陸動(dòng)車(chē)速度和上海世博會(huì)的魅力。
