中國日報(bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：隨著中國第一顆繞月探測衛(wèi)星嫦娥一號10月24日傍晚在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，中國航天開始了歷史上最遠(yuǎn)的“長征”。
按照預(yù)定計(jì)劃，重量為2．35噸的嫦娥一號衛(wèi)星將進(jìn)入距地球38萬公里、距月球200公里的環(huán)月軌道。
此前，中國發(fā)射的衛(wèi)星與地球的距離均在8萬公里以內(nèi)，神舟六號載人飛船則是在距地面300多公里的軌道上飛行。
僅就這一點(diǎn)而言，與曾被媒體稱為“紅色太空新長征”的載人航天飛行相比，嫦娥一號衛(wèi)星的繞月之旅，無疑是一次更為艱巨的“長征”。
在進(jìn)入環(huán)月軌道之前，衛(wèi)星還要經(jīng)過4次變軌、2次－3次中途修正和3次近月制動(dòng)，實(shí)際飛行距離超過100萬公里，約需330小時(shí)即14天左右的時(shí)間。
繞月探測工程總指揮欒恩杰說，探月工程是中國航天事業(yè)中的第三個(gè)里程碑。
“1970年東方紅一號發(fā)射成功，標(biāo)志著我國具有了進(jìn)入太空的能力；2003年神舟五號飛行成功，標(biāo)志著我國具有了把人送上太空的能力；嫦娥一號衛(wèi)星的成功將證明，我們的飛行器能夠離開地球、到別的星球上去進(jìn)行深空探測。”航天科技集團(tuán)公司宇航部部長趙小津說。
執(zhí)行這次發(fā)射任務(wù)的是長征三號甲運(yùn)載火箭。作為長征三號甲火箭的第15次發(fā)射，嫦娥一號衛(wèi)星的順利升空，又一次延續(xù)了這個(gè)被稱為“金牌火箭”的型號百分之百的成功率。
“長征”，是中國運(yùn)載火箭的共同名字。
“朝天上打的東西應(yīng)該叫什么？天高路長，太空任務(wù)的艱巨性，似乎只有紅軍長征能夠相比。”回憶起上個(gè)世紀(jì)60年代為運(yùn)載火箭命名的過程時(shí)，84歲的中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院原副院長冬春說，“對于這個(gè)名字，大家的意見高度一致。”
50年前，中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院在北京南郊成立的幾個(gè)月后，10萬大軍開進(jìn)中國西北的戈壁灘，開始建設(shè)第一個(gè)導(dǎo)彈發(fā)射場。這就是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的前身。
曾在長征中率部強(qiáng)渡大渡河的紅一團(tuán)營長孫繼先，擔(dān)任了這里的第一任司令員。
“航天精神和長征精神一脈相承。紅軍在長征中那種不怕困難、百折不撓的作風(fēng)，一直激勵(lì)著航天人奮進(jìn)。”運(yùn)載火箭技術(shù)研究院院長吳燕生說。
截至今天，長征系列火箭已在酒泉、西昌、太原三大發(fā)射場進(jìn)行了103次發(fā)射，成功率約93％。
繞月探測工程副總設(shè)計(jì)師龍樂豪認(rèn)為，這個(gè)成功率為世界一流。
頗為巧合的是，嫦娥一號衛(wèi)星升空地西昌所在的涼山彝族自治州，是紅軍長征曾經(jīng)過的地方。
1935年5月，中國工農(nóng)紅軍在巧渡金沙江之后進(jìn)入彝族聚居的川西大涼山地區(qū)，紅軍總參謀長劉伯承與彝族首領(lǐng)小葉丹歃血為盟。
今天（10月24日），“彝海結(jié)盟”的雕塑和高高的航天發(fā)射架一起，成了西昌的標(biāo)志。
“發(fā)射圓滿成功，但嫦娥一號衛(wèi)星的奔月和繞月之路才剛剛開始。”龍樂豪說，“同樣，實(shí)現(xiàn)繞月，只是我國月球探測工程的第一步。”
根據(jù)此前公布的規(guī)劃，中國探月工程分為三個(gè)發(fā)展階段分步實(shí)施：一期工程實(shí)現(xiàn)繞月探測，二期工程實(shí)現(xiàn)月球軟著陸探測和自動(dòng)巡視勘察，三期工程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采樣返回。
這個(gè)簡稱為“繞、落、回”的“三步走”計(jì)劃，預(yù)計(jì)將在未來10年左右完成。
“與美國、俄羅斯等航天強(qiáng)國相比，我國在太空活動(dòng)、科學(xué)應(yīng)用等方面還存在巨大差距。”龍樂豪說，“因此，我們把今日的進(jìn)展，比作‘萬里長征第一步’。”（來源：新華網(wǎng) 編輯：肖亭）
