2013年，中國公務航空市場在低迷的經(jīng)濟狀態(tài)下依然蓬勃發(fā)展。中國在這一年購進了70-80架,總價值25-30億美元的公務飛機。中國現(xiàn)已擁有400多架公務機,價值120億美元,成為世界上最大的公務飛機市場之一。

“這樣迅猛的發(fā)展趨勢將持續(xù)很多年。”中國公務航空集團董事局主席兼首席執(zhí)行官廖學鋒先生對2014年中國公務航空市場發(fā)展充滿信心。“中國公務飛機市場在10年內(nèi)預計每年增長15%。在飛機交付價值方面,中國將成為世界最大的公務飛機市場。”

中國市場之所以有如此廣闊的發(fā)展前景，是因為1）中國人擁有巨大的購買實力:有6000人擁有2億美元以上資產(chǎn)；2）中國的公務飛機數(shù)量基數(shù)很低，約400架；3）中國的商業(yè)發(fā)展越來越需要飛機這一商務工具，飛機成為洽談生意的重要場所和工具；4）中國幅員遼闊，適合飛行，國內(nèi)及國際飛行的需求越來越多；5）有利的政府政策和快速擴張的基礎設施:每年15個新建機場,北京，上海和廣州都有公務機專用機場計劃。

但是影響行業(yè)發(fā)展的因素仍然很多，例如購買飛機的稅費，進口飛機到中國需要支付17%的增值稅和4%-5%的關(guān)稅，現(xiàn)在還在討論征收奢侈品稅。但公務飛機作為一種高效的交通工具，不能被劃分為奢侈品。不管怎樣，中國公務機市場在以非常快的速度發(fā)展，而且這一過程將持續(xù)多年。

亞洲公務航空會議及展覽會展（ABACE）中國官方合作伙伴

廖學鋒先生本人作為美國國家公務航空協(xié)會(NBAA)駐亞洲首席代表，視中國公務航空業(yè)的發(fā)展為己任，一直積極地推進中國公務航空業(yè)的發(fā)展。包括在媒體上發(fā)表公務航空對中國經(jīng)濟推動作用的文章和評論，參加各種航空類論壇剖析公務航空業(yè)的發(fā)展及其優(yōu)勢。廖先生及其公司作為NBAA的合作伙伴也積極協(xié)助其在中國上海舉辦的公務航空業(yè)最大盛會——亞洲公務航空會議及展覽會展（ABACE）。 

JSSI中國戰(zhàn)略合作伙伴

中國公務航空集團是美國著名公務飛機地面小時維護領(lǐng)導品牌JSSI（Jet Support Services, Inc.）公司在中國的戰(zhàn)略合作伙伴。作為JSSI在中國的合作伙伴，2013年11月，中國公務航空集團與JSSI公司在云南麗江舉辦了“2013年JSSI中國公務飛機管理與維修研討會”。公務機管理公司代表、飛機融資租賃公司代表、飛機維修機構(gòu)代表、機主飛機管理經(jīng)理等60余人參加了會議。據(jù)悉，這是JSSI公司及其合作伙伴中國公務航空集團在中國舉辦的第一屆關(guān)于公務機維修與管理領(lǐng)域的研討會。會議增進了行業(yè)的相互了解，從托管公司角度、飛機融資租賃角度、飛機維修機構(gòu)以及機主管理等角度深入分析和分享了中國現(xiàn)階段公務機市場維修與管理現(xiàn)狀和問題，對中國公務機管理與維修行業(yè)的發(fā)展影響深遠。

研討會同時還進行了2013年JSSI大中國區(qū)客戶選擇獎（包括最佳管理公司\最佳金融租賃公司\最佳維修機構(gòu)）的評選，最終結(jié)果將在2014年ABACE亞洲公務航空展會公布。