一架能晝夜飛行載人太陽(yáng)能動(dòng)力飛機(jī)6日深夜飛抵紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)，歷時(shí)兩個(gè)月完成了獨(dú)自橫穿美國(guó)的創(chuàng)紀(jì)錄飛行航程。這也是全球首次載人太陽(yáng)能動(dòng)力飛機(jī)晝夜不間斷飛行橫穿美國(guó)。

“太陽(yáng)動(dòng)力”（Solar Impulse）載人太陽(yáng)能飛機(jī)5月3日清晨從加利福尼亞的舊金山起飛，開始了其分段式的首次橫穿美國(guó)之旅。期間，這架太陽(yáng)能飛機(jī)途經(jīng)亞利桑那州的鳳凰城、德克薩斯州的達(dá)拉斯、密蘇里州的圣路易斯等地。

6日清晨4:56分“太陽(yáng)動(dòng)力”從華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，開始起環(huán)美國(guó)飛行的最后一段航程，并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日深夜23:15最終降落在紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)，完成了飛越美國(guó)的創(chuàng)舉。據(jù)稱，整個(gè)旅程飛行時(shí)間達(dá)105小時(shí)41分鐘。

公開資料顯示，“太陽(yáng)動(dòng)力”為現(xiàn)今全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)，也是全球第一架設(shè)計(jì)為可晝夜飛行的太陽(yáng)能飛機(jī)，機(jī)翼展開達(dá)63.4米，其機(jī)翼和穩(wěn)定器上安裝了約1.2萬(wàn)個(gè)太陽(yáng)能電池，為其4個(gè)引擎提供動(dòng)力，并為夜間飛行所需的400公斤重鋰電池充電。

該太陽(yáng)能動(dòng)力飛機(jī)的翼距與空中客車A340相同，但是其由超輕碳纖維材料制成，重量只有1.6噸。這架飛機(jī)最高時(shí)速可達(dá)72公里，只有駕駛員座位，由兩名飛行員輪流完成飛行，每段航程不超過(guò)24小時(shí)。

該項(xiàng)目旨在鼓勵(lì)人們對(duì)清潔能源技術(shù)的關(guān)注和應(yīng)用。“太陽(yáng)動(dòng)力”飛行員認(rèn)為，可再生能源具有廣闊前景，或許5年后太陽(yáng)能飛機(jī)可應(yīng)用于商業(yè)領(lǐng)域。

實(shí)習(xí)生 楊白雪玉